无障碍阅读
当前位置:首页 > 走进新港 > 综合要闻

新制造托起新港城——解读黄石产业转型“三连优”

来源:黄石日报      时间:2020-08-12 12:29

黄石变了!山苍翠、水澄澈,白鹭翩翩飞。

大冶湖畔,蓝色、灰色的新厂房一字铺开。

十里钢城,白天鹅在循环水池里缓缓游弋。

“光灰”的矿冶之城难觅踪迹,清新的现代制造之城款款而来。

近日,国家发改委网站公布全国产业转型升级示范区建设2019年评估结果:黄石连续第三年获评“优秀”。

获此殊荣的城市,全国仅有2个。


从地下到地上

68岁的闫卫国对那段火红的采矿生涯记忆犹新。上世纪80年代,他是大冶有色铜绿山铜铁矿货车司机,曾因超额完成任务,被评为全国劳模,进京领奖。

因矿而兴的黄石,曾经是中国的“工业粮仓”,煤炭、钢铁、水泥、铜矿石,源源不断运往全国各地。

当矿坑一天比一天深,当空气一天比一天糟,闫卫国顿悟:不能再靠山吃山了!

2009年3月,黄石被列入全国资源枯竭型城市,转型之路正式开启。

关闭“九小”企业,关闭老港码头,关闭沿江污染企业!

落后产能降了,经济质量上去了,然而,速度掉下来了。2015年,黄石经济增速在全省摆尾。

不唯GDP,不是不要GDP。实现质效齐升成为紧迫任务。

传统产业熔旧铸新。2017年,黄石响亮提出“没有落后的产业,只有落后的产能”,发布《工业强市赶超发展三年攻坚行动计划》,支持传统企业“老树发新芽”。

大冶有色建成世界上最大的澳炉,把从国外进口的精铜矿“吃干榨尽”,实现全过程清洁生产。今年5月,又动工兴建“铜业新航母”——40万吨高纯度阴极铜项目。

华新水泥在“一带一路”沿线国家布局工厂的同时,在黄石建设“百年复兴基地”,新材料和智能装备产业园适应水泥行业产能升级要求,一投产就订单饱满。

新兴产业加速培育。从引进沪士电子开始,10年时间,黄石聚集29家电子信息企业,“芯屏端网”产业集群初步形成,今年上半年虽受疫情影响,仍然保持27.8%的增速。

生物医药产业错位竞争。远大医药打造全球最大的牛磺酸生产基地,芳通药业打造全国最大的甾体激素药物中间体生产基地,朗天药业打造化学药品制剂生产基地……

从地下到地上,从低端到高端,从高能耗到零排放。2017年起,黄石经济稳住基本盘,持续向好;2019年,GDP增速位居全省第一。


从制造到智造

“有没有信心夺回2月份丢失的订单?”

“有!”震耳欲聋的声音回荡在东贝电器股份有限公司一楼大厅。

8月7日,东贝86名中层干部集体誓师,赴车间班组顶班生产。

当月,东贝接到410万台压缩机订单,超过以往单月最大产能。

这家冰箱压缩机单产全球第一的企业,正在向年产值百亿元的目标进发。

“2015年,我们在巴西建立研发中心,当年就开发出了新一代变频压缩机,如今成为附加值最高的明星产品。”东贝集团总裁朱金明认为,转型升级,科技创新是关键。

创新主体是企业,引导促进靠政府。2017年起,黄石市实施百企技改工程,点燃企业“二次创业”热情,3年时间,累计完成技改投资超过1000亿元。

新冶特钢投资16亿元,实施十大技改工程,实现工业废渣全部回收利用,余气、余压、余热发电,废水综合循环沉淀利用,2019年销售收入超过50亿元。

以劲牌为圆心,华兴玻璃、劲佳包装、劲鹏制盖、海虹物流、新皇冠制瓶等上下游企业总投资超过百亿元,建成技改扩能项目,产业“同心圆”加速放大。

把创新链植入产业链,提升价值链。黄石市发布“深化产学研合作推进创新链建设行动计划”,提出建设覆盖重点产业的十大研究院,支持规上企业普遍设立研发中心。

三丰智能组建黄石首家产业研究院以来,为智能输送行业的30多家相关企业提供技术咨询、中试、成果转化等服务。近两年,该行业销售收入保持16%的增速。

鑫华轮毂手握60多项发明专利,自主设计制造研发新品,深受欧美改装车市场青睐。疫情初期,工厂停工,但研发设计不停。3月中旬开工后,一直满负荷生产。

从低端到高端,从制造到智造,依托技术改造和科技进步,黄石企业焕发出勃勃生机。


从临港到临空

老厂生产线不停、新厂搬迁调试,这个夏天,铁流·三环离合器公司副总经理陈绪红忙得声音沙哑。

从下陆区搬到开发区,在陈绪红看来,是公司建成世界一流的汽车离合器生产企业的必经之举。

“随着城市的发展,老厂区成了居民区,噪音扰民投诉不断。加之空间狭小、产能受限,在政府退城入园政策激励下,我们下决心搬迁。”陈绪红介绍,新厂区占地200亩,扩大商用车离合器生产,上马新能源车减震器,可实现年销售收入15亿元。

距离铁流·三环离合器公司老厂不到5分钟车程的宝钢股份黄石涂镀板有限公司,也在逐步搬往30公里之外的新港(物流)工业园区,借助黄石新港优势,打通大物流、大通关格局。

产业转型升级,需要城市空间布局作出相应调整,黄石市通过改革创新,打开产业升级新版图。

挺进山南。在黄石开发区与中心城区之间,绵延数十公里的黄荆山脉一度成为发展屏障。该市修建多条穿山隧道,启动退城入园,产业、项目、人气逐渐向黄荆山以南、大冶湖周边聚集。2019年,黄石开发区·铁山区启动一体化发展,招商引资、落地开工、建成投产项目数当年翻番。

做强新港。引进深圳盐田港投建黄石新港,设立棋盘洲保税物流中心,5年前的江边渔村一跃成为现代港口、长江中下游第六大港。去年年底,黄石新港(物流)工业园区托管“一镇两区”,打破行政区划掣肘,为临港产业聚集提供更广阔的陆域空间。

乘“机”起飞。正在建设的鄂州机场,离黄石最近距离仅10公里,黄石举全域之力布局临空经济。下陆区老鹳庙片区,高标准设计的跨境电商产业园建设正酣。大冶市还地桥镇,临空经济区获批成立,实行“区镇一体化”管理体制,大力引进适空产业。

从环磁湖到环大冶湖,从临港到临空,黄石高质量发展,未来可期。(湖北日报全媒记者 刘娜 通讯员 丁元拾 王剑