16日，我市南部重要交通枢纽——351国道台小线阳新八一大桥完成全部桩基施工，实现工程进度阶段性目标。
“原351国道台小线阳新八一大桥于1969年建成通车，1994年并行建成新桥，是一座新旧并行的桥梁，早已超过了设计使用年限，其通行能力已经不能适应经济社会快速发展的需要。”据阳新县公路中心宣传科介绍，阳新县委、县政府为统筹谋划提升351国道和百里富河的通行通航能力、打通富水与长江之间交通瓶颈，启动了富河富池至排市段航道工程，并把新建八一大桥工程项目纳入该工程之内，组建工程指挥部。
据了解，新八一大桥线路起于阳新莲花湖大道，在原八一大桥处跨富河，止于351国道与南岸堤交叉口南侧约200米处，主线全长1.12km，设互通匝道连接阳新县兴国大道和环湖南路，主线桥梁全长600.8米，桥面宽18—34米。
市公路中心相关负责人介绍，新八一大桥不仅是351国道台小线的控制性桥梁，更是黄石南部重要的交通枢纽。新八一大桥将阳新城南与城北连为一体，便于阳新城区板块南向拓展，将拉动富河两岸经济社会发展，成为阳新乃至黄石新的地标性交通景观。（罗炜 樊华厦）